大型結構件焊接（jiē）變形的控製方法（二（èr））

上篇文章講到了通過減少焊接應力、焊接變形矯正方（fāng）法兩方麵來講解大型結構件焊接變形的探索，本篇文章主要從焊接變形產生的機理以及從設計層（céng）麵控製（zhì）和減少焊接點兩大方麵進行闡述。

一：焊接件變形產（chǎn）生的機理

焊接過程是（shì）利用電弧熱、屋裏熱、化學熱等將金屬及焊材融化形成焊接熔池，熔池凝固從液相轉變成固相的結（jié）晶過程。其與鑄造相比（bǐ），本質上都是一（yī）個冶（yě）金過（guò）程，但焊接凝固是非平衡凝固，而鑄造是平衡凝固，焊接熔池的體（tǐ）積小，冷卻速度快，是鑄造的104倍，所以焊接金屬中很容易（yì）形成氣孔、裂紋（wén）、夾（jiá）雜、偏析等缺陷。

二、從（cóng）設計層麵控製和減少焊（hàn）接點

在（zài）結構許可的（de）情況下盡量減少焊縫數（shù）量 焊縫數量少，需要輸入的焊接熱能就小， 焊接變形就會（huì）減小。比如某廠的機器底（dǐ）座焊（hàn）接上下平麵原來（lái）按形狀（zhuàng）分（fèn）別由 4-6塊鋼板拚焊而成， 焊接變（biàn）形大且難以矯正， 後上下底麵改用整 板下料製作，減少了十幾道焊縫，焊後整體變（biàn）形很小，節約了（le）工時和焊（hàn）材，效果十分顯著。 用鋼板焊接（jiē）的箱體類（lèi），若厚度在（zài） 10mm以下，可先將鋼板彎曲成--定形狀然後再進行焊接， 這樣不但可以減少焊縫數量，使焊縫對稱和外形美觀， 而 且可以提（tí）高構件（jiàn）剛度，減少（shǎo） 構件變 形。某廠生產的各種油箱、水箱，原（yuán）來（lái）用 6塊鋼板在棱邊處（chù）焊接，剛性差，焊接變形大，需 要焊6道焊縫。後改為前後麵折邊，兩端封板，這樣隻需下 4塊板，焊（hàn）4道焊縫（féng）即可，且剛性（xìng）好，焊接變形小。

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